නාගරික වාහන නැවැත්වීමේ සම්පත් හිඟ වෙමින් පවතින පසුබිමක,සරල සෝපාන වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ,"අඩු පිරිවැය, ඉහළ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සහ පහසු ක්රියාකාරිත්වය" යන ලක්ෂණ සහිතව, දේශීය වාහන නැවැත්වීමේ ගැටළු විසඳීම සඳහා ප්රායෝගික විසඳුමක් බවට පත්ව ඇත. මෙම වර්ගයේ උපකරණ සාමාන්යයෙන් යාන්ත්රික එසවුම් මූලධර්ම (කම්බි ලණු කම්පනය, හයිඩ්රොලික් එසවීම වැනි) භාවිතා කරන, සරල ව්යුහයන් ඇති සහ සංකීර්ණ ස්වයංක්රීයකරණ පද්ධති අවශ්ය නොවන වාහන නැවැත්වීමේ උපාංග සඳහා යොමු වේ. ඒවා සාමාන්යයෙන් නේවාසික ප්රදේශ, සාප්පු සංකීර්ණ සහ රෝහල් වැනි කුඩා හා මධ්යම ප්රමාණයේ ස්ථානවල දක්නට ලැබේ. මූලික කාර්යය වන්නේ සීමිත ඉඩම් සිරස් අවකාශ ප්රසාරණය හරහා බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයන් බවට පරිවර්තනය කිරීමයි.
යෙදුම් අවස්ථා දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, සරල එසවුම් උපාංගවල නම්යශීලීභාවය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. ප්රමාද වූ සැලසුම් කිරීම හේතුවෙන් පැරණි නේවාසික ප්රදේශවල වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ අනුපාතය ප්රමාණවත් නොවන විට, a වළ වර්ගයේ එසවුම් වාහන නැවැත්වීමඒකක ගොඩනැගිල්ල ඉදිරිපිට ඇති විවෘත අවකාශයේ ඉඩක් ස්ථාපනය කළ හැකිය - දිවා කාලයේදී තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් ලෙස ඉහළට ඔසවා රාත්රියේදී හිමිකරුවන්ට වාහන නැවැත්වීම සඳහා බිමට පහත් කරනු ලැබේ; නිවාඩු සහ ප්රවර්ධන කාලවලදී, සාප්පු සංකීර්ණ හෝ හෝටල්වලට තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඉක්මනින් නැවත පිරවීම සහ උපරිම පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ දොරටුව අසල උපකරණ යෙදවිය හැකිය; රෝහල් හදිසි දෙපාර්තමේන්තු සහ පාසල් රැගෙන යාමේ ස්ථාන වැනි සාන්ද්රිත රථවාහන ඇති ප්රදේශවලට පවා ස්ථාපනය කර වහාම භාවිතා කළ හැකි සරල උපකරණ හරහා වාහන වේගයෙන් නැවැත්වීම සහ වේගවත් චලනය ලබා ගත හැකිය.
එහි මූලික වාසිය පවතින්නේ "ආර්ථිකය" සහ "ප්රායෝගිකත්වය" අතර තුලනය තුළ ය.
සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය ත්රිමාණ ගරාජ හා සසඳන විට (PLC පාලනය සහ සංවේදක සම්බන්ධතාවය අවශ්ය වේ), පිරිවැය සරල එසවුම් උපකරණ 1/3 සිට 1/2 දක්වා පමණක් වන අතර, ස්ථාපන චක්රය 60% කට වඩා කෙටි කර ඇති අතර, නඩත්තු කිරීම සඳහා වයර් ලණු හෝ මෝටර් තත්ත්වය පිළිබඳ නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම් පමණක් අවශ්ය වන අතර, ක්රියාකරුවන් සඳහා අඩු තාක්ෂණික අවශ්යතා ඇත. ඒ සමඟම, උපකරණ පවතින අඩවි වලට බෙහෙවින් අනුවර්තනය වේ: වළේ වර්ගයට හරිත අතිරික්ත ප්රදේශ භාවිතා කළ හැකිය (පසෙන් වැසීමෙන් පසු බිම සමඟ සමතලා කර ඇත), බිම් වර්ගයට හරිතකරණය සහ ගිනි පිටවීම් සඳහා අවම බලපෑමක් ඇතිව, මෙහෙයුම් ඉඩ මීටර් 2-3 ක් පමණක් වෙන් කිරීමට අවශ්ය වේ.
කෙසේ වෙතත්, සැබෑ භාවිතයේදී, ප්රමිතිගත ක්රියාකාරිත්වය සහ නිතිපතා නඩත්තු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. නිදසුනක් ලෙස, වාහනයක් නවතා තැබීමේදී, වයර් ලණු කැඩීමට හේතු වන අධික බර පැටවීම වැළැක්වීම සඳහා බර සීමාව (සාමාන්යයෙන් ටොන් 2-3 ක සීමාවකින් සලකුණු කර ඇත) දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම අවශ්ය වේ; වැසි සමයේදී ව්යුහයේ ජලය සමුච්චය වීම සහ විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා වළේ වර්ගයේ උපකරණ ජල ආරක්ෂිත කළ යුතුය (ජලාපවහන වළවල් සහ ජල ආරක්ෂිත ආලේපන සැකසීම වැනි); අහම්බෙන් සිදුවන ප්රේරක සහ ආරක්ෂිත අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා පරිශීලකයින් “සෝපානය ආරම්භ කිරීමට පෙර වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ හිස් බව තහවුරු කිරීමේ” ක්රියාවලිය අනුගමනය කළ යුතුය.
තාක්ෂණික පුනරාවර්තනය සමඟින්, සමහර සරල එසවුම් උපාංග බුද්ධිමත් අංග ඇතුළත් කර ඇත, එනම් වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයන් ස්වයංක්රීයව ගැලපීම සඳහා බලපත්ර තහඩු හඳුනාගැනීමේ කැමරා ස්ථාපනය කිරීම, ජංගම යෙදුම් හරහා එසවුම් වේලාවන් දුරස්ථව කාලසටහන්ගත කිරීම හෝ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැටීම් විරෝධී සංවේදක සහ අධි බර අනතුරු ඇඟවීමේ උපාංග ඒකාබද්ධ කිරීම ය. මෙම වැඩිදියුණු කිරීම් උපකරණවල අදාළත්වය තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි, එය "හදිසි අතිරේකයක්" සිට "සාමාන්ය වාහන නැවැත්වීමේ සැලැස්මක්" දක්වා උත්ශ්රේණි කරයි.
සමස්තයක් වශයෙන්, සරල සෝපාන වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ "කුඩා ආයෝජනයක් සහ ඉක්මන් බලපෑමක්" යන ලක්ෂණ සහිත නාගරික වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිවල "ක්ෂුද්ර පැල්ලමක්" බවට පත්ව ඇති අතර, සීමිත සම්පත් යටතේ වාහන නැවැත්වීමේ ගැටුම් සමනය කිරීම සඳහා ප්රායෝගික සහ ශක්ය විසඳුමක් සපයයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-24-2025