වාහන නැවැත්වීමේ ප්රහේලිකා පද්ධතිය එසවීම සහ ලිස්සා යාම වෙළඳපොලේ ඉතා ජනප්රියයි. එය බහු-මට්ටම් සහ බහු පේළි සමඟ නිර්මාණය කර ඇති අතර සෑම මට්ටමක්ම හුවමාරු අවකාශයක් ලෙස අවකාශයක් නිර්මාණය කර ඇත. පළමු මට්ටමේ ඇති හිස්තැන් හැර අනෙකුත් සියලුම අවකාශයන් ස්වයංක්රීයව එසවිය හැකි අතර ඉහල මට්ටමේ ඇති හිස්තැන් හැර අනෙකුත් සියලුම අවකාශයන් ස්වයංක්රීයව ලිස්සා යා හැක. මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමට හෝ මුදා හැරීමට අවශ්ය වූ විට, මෙම මෝටර් රථ අවකාශය යටතේ ඇති සියලුම ඉඩ හිස් අවකාශයට ලිස්සා ගොස් මෙම අවකාශය යටතේ එසවුම් නාලිකාවක් සාදයි. මෙම අවස්ථාවේදී, අවකාශය නිදහසේ ඉහළට හා පහළට ගමන් කරනු ඇත. එය බිමට ළඟා වූ විට, මෝටර් රථය පහසුවෙන් පිටතට ගොස් ඇතුලට යයි.
මෙම සංසිද්ධිය ඇතිවීමට හේතුව කුමක්ද? අපි කෙටියෙන් බලමු.
1. පෙනුම ගොඩනැගිල්ල සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර ඇති අතර, කළමනාකරණය පහසු වේ. එසවුම් සහ ස්ලයිඩින් වාහන නැවැත්වීමේ ප්රහේලිකා පද්ධතිය සාප්පු සංකීර්ණ, හෝටල්, කාර්යාල ගොඩනැගිලි සහ සංචාරක ප්රදේශ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. බොහෝ උපාංග සඳහා මූලිකවම විශේෂ ක්රියාකරුවන් අවශ්ය නොවන අතර තනි ධාවකයකින් සම්පූර්ණ කළ හැක.
2. සම්පූර්ණ ආධාරක පහසුකම් සහ "හරිත" පරිසර හිතකාමී ස්වයංක්රීය ත්රිමාණ ගරාජවල බාධක තහවුරු කිරීමේ උපාංග, හදිසි තිරිංග උපාංග, හදිසි වැටීම වැළැක්වීමේ උපාංග, අධි බර ආරක්ෂණ උපාංග, කාන්දුවීම් ආරක්ෂණ උපාංග, වාහන දිග සහ උස හඳුනාගැනීම වැනි සම්පූර්ණ ආරක්ෂක පද්ධති ඇත. උපාංගය සහ යනාදිය. ප්රවේශ ක්රියාවලිය අතින් සිදු කළ හැකිය, නැතහොත් එය ස්වයංක්රීයව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා පරිගණක උපකරණ වලින් සමන්විත විය හැකිය, එමඟින් අනාගත සංවර්ධනය සහ සැලසුම් සඳහා විශාල ඉඩක් ද ඉතිරි වේ.
3. ඉහළ විශාලනය සහිත තාක්ෂණික සහ ආර්ථික දර්ශක. වාහන නැවැත්වීමේ ප්රහේලිකා පද්ධතිය එසවීම සහ ලිස්සා යාම සඳහා විශාල ධාරිතාවක්. කුඩා අඩිපාර, විවිධ වර්ගයේ වාහන, විශේෂයෙන්ම මෝටර් රථ ගාල් කළ හැක. නමුත් ආයෝජනය එකම ධාරිතාවකින් යුත් භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ගරාජයකට වඩා අඩුය, ඉදිකිරීම් කාලය කෙටි වේ, බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු වේ, බිම් ප්රමාණය භූගත ගරාජයකට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය.
පසු කාලය: ජූනි-21-2023